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DUPLOMATIC齒輪泵不上油的原因有哪些？
更新時間：2022-11-26 點擊次數：739次
DUPLOMATIC齒輪泵是一種能量轉換裝置，它的作用是使流體運動，并將機械能轉化為流體能。泵是液壓傳動系統中的動力元件，由原動機驅動，從原動機的輸出動力中取出機械能，并轉化為流體的壓力能，為系統提供壓力油。然后在需要做功的地方，執(zhí)行器將流體壓力能轉化為機械能，輸出給齒輪泵。
齒輪泵是一種依靠泵筒和嚙合齒輪之間形成的工作容積的變化和運動來輸送液體或加壓的旋轉泵。兩個齒輪、泵體和前后蓋形成兩個封閉的空間。當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間容積由小變大，形成真空，將液體吸走，齒輪嚙合側的空間容積由大變小，從而將液體擠入管道。吸入室和排出室由兩個齒輪的嚙合線分開。齒輪泵出口的壓力取決于泵出口的阻力。
DUPLOMATIC齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、安全閥和軸端密封組成(特殊要求，可選用磁力傳動和零泄漏結構)。經過熱處理后，齒輪具有很高的硬度和強度，它在一個可更換的軸套中與軸一起運轉。齒輪泵中所有部件的潤滑都是在泵工作時利用輸出介質自動實現的。齒輪泵有設計良好的排油和回油槽，這是齒輪在工作中所承受的最小扭矩力，所以軸承負荷小，磨損小，泵效高。齒輪泵安全閥用于過載保護。安全閥的總回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍，也可在允許的排出壓力范圍內根據實際需要進行調整。但請注意，這種安全閥不能長期作為減壓閥使用，必要時可以單獨安裝在管道上。齒輪泵在輸油系統中可用作傳動和增壓泵；它可以作為燃料泵，在燃料系統中進行輸送、增壓和噴射；它可用作所有工業(yè)領域的潤滑油泵。
DUPLOMATIC齒輪泵不上油有幾種，一種是因為漏氣不能正常上油，另一種是電機出了問題，導致上油失敗，泵不運轉。齒輪泵是一種非常簡單的傳動形式。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5~1500CST)的潤滑油或其它類似性質的液體。
